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汽车金融新增长机会在哪?

《中国汽车金融公司行业发展报告(2019年度)》展望行业未来

发布时间:2020-09-09 09:00:52    作者:李林鸾    来源:中国银行保险报网

□记者 李林鸾

日前,中国银行业协会发布了《中国汽车金融公司行业发展报告(2019年度)》(以下简称“报告”),这是中国银行业协会连续第六年发布该报告。报告从市场运行情况、行业相关政策评析、融资机构情况分析、市场热点与焦点、行业发展展望等五个方面对2019年中国汽车金融公司的行业发展情况进行回顾、总结,并尝试进一步展望行业未来发展趋势。

资产规模超9000亿

报告指出,作为汽车产业的主要金融支持力量,我国汽车金融公司致力于稳定汽车市场和服务实体经济,主动应对市场困难和挑战,实现了积极和稳健增长。数据显示,2019年,全国25家汽车金融公司资产规模达人民币9063.71亿元,同比增长8.03%。当年,汽车金融公司零售贷款车辆为664.6万辆,占2019年我国汽车销量的25.8%,同比增长4.2个百分点。经销商批发贷款车辆419.8万辆,占2019年汽车销量的16.3%。

汽车金融公司一方面专注支持汽车消费,通过产品创新、数字化转型和精细化服务持续挖掘潜在消费市场,进一步提升金融渗透率,用金融促消费,实现普惠金融。截至2019年末,我国汽车金融公司零售贷款余额人民币7193.8亿元,增幅13.1%。另一方面,面对汽车销售承压的环境,汽车金融公司紧密协同制造商,向大多为中小微企业的经销商提供稳定的资金支持,尤其是在2019年汽车国五、国六标准切换期间保障经销商信贷支持,针对部分经销商资金面紧张问题,通过延后还款、延长免息期等方式缓解经销商负担,同时稳定汽车厂商的销售体系,做到产融结合、以融助产。

与此同时,汽车金融公司行业相关监管指标表现良好,截至2019年底,行业平均流动性比率达234.9%,比上年末大幅提高,增加35.7个百分点;行业资本充足率为20.6%,比上年末增加1.85个百分点,行业平均不良贷款率为0.5%。

政策支持行业发展

在政策方面,报告指出,政府和金融监管机构对于汽车行业和汽车金融公司的发展也给予关注和支持,近年来在行业政策方面作了修订和完善,对汽车金融公司的业务有积极影响。2017年修订的《汽车贷款管理办法》取消了对汽车贷款抵押或其他担保的强制要求,给予机构更多的灵活度。截至2019年末,受访的13家汽车金融公司中,11家已开展免抵押登记业务。2019年6月公安部推行十项“放管服”新举措,简化了抵押流程,通过推行金融服务站等方式提高抵押效率,这些措施得到汽车金融行业的热烈欢迎。另外,针对政府在二手车、新能源方面推出的政策,多家汽车金融公司积极推出专门的产品金融方案,继续探索和支持二手车、新能源市场。

另外,各家公司在2019年通过与人工智能、大数据、云计算等信息技术的深度融合,不断激发创新活力,为汽车金融业在客户服务和风险控制两方面的转型升级持续赋能。2019年,汽车金融公司将金融消费者权益保护工作的重要性提到了新的高度,对消费者关心的领域认真研究,查找问题根源,弥补自身短板。

细分领域有新增长机会

展望未来,报告认为,从汽车金融行业来看,竞争日益激烈,虽然金融市场整体增速放缓,但许多细分领域仍然有新的增长机会,例如融资租赁业务、非展厅金融模式的出现、二手车和新能源市场仍然蕴藏较大发展前景。汽车消费者群体增购换购的消费需求取代了新购需求,成为新的增长点,汽车售后和汽车衍生消费将成为主要的利润增长点和汽车市场可持续发展的重要推动力。汽车金融公司将致力于研究把握产业和消费需求趋势的变化、精准挖掘细分市场,利用科技赋能创新转型。


汽车金融新增长机会在哪?

《中国汽车金融公司行业发展报告(2019年度)》展望行业未来

来源:中国银行保险报网  时间:2020-09-09

□记者 李林鸾

日前,中国银行业协会发布了《中国汽车金融公司行业发展报告(2019年度)》(以下简称“报告”),这是中国银行业协会连续第六年发布该报告。报告从市场运行情况、行业相关政策评析、融资机构情况分析、市场热点与焦点、行业发展展望等五个方面对2019年中国汽车金融公司的行业发展情况进行回顾、总结,并尝试进一步展望行业未来发展趋势。

资产规模超9000亿

报告指出,作为汽车产业的主要金融支持力量,我国汽车金融公司致力于稳定汽车市场和服务实体经济,主动应对市场困难和挑战,实现了积极和稳健增长。数据显示,2019年,全国25家汽车金融公司资产规模达人民币9063.71亿元,同比增长8.03%。当年,汽车金融公司零售贷款车辆为664.6万辆,占2019年我国汽车销量的25.8%,同比增长4.2个百分点。经销商批发贷款车辆419.8万辆,占2019年汽车销量的16.3%。

汽车金融公司一方面专注支持汽车消费,通过产品创新、数字化转型和精细化服务持续挖掘潜在消费市场,进一步提升金融渗透率,用金融促消费,实现普惠金融。截至2019年末,我国汽车金融公司零售贷款余额人民币7193.8亿元,增幅13.1%。另一方面,面对汽车销售承压的环境,汽车金融公司紧密协同制造商,向大多为中小微企业的经销商提供稳定的资金支持,尤其是在2019年汽车国五、国六标准切换期间保障经销商信贷支持,针对部分经销商资金面紧张问题,通过延后还款、延长免息期等方式缓解经销商负担,同时稳定汽车厂商的销售体系,做到产融结合、以融助产。

与此同时,汽车金融公司行业相关监管指标表现良好,截至2019年底,行业平均流动性比率达234.9%,比上年末大幅提高,增加35.7个百分点;行业资本充足率为20.6%,比上年末增加1.85个百分点,行业平均不良贷款率为0.5%。

政策支持行业发展

在政策方面,报告指出,政府和金融监管机构对于汽车行业和汽车金融公司的发展也给予关注和支持,近年来在行业政策方面作了修订和完善,对汽车金融公司的业务有积极影响。2017年修订的《汽车贷款管理办法》取消了对汽车贷款抵押或其他担保的强制要求,给予机构更多的灵活度。截至2019年末,受访的13家汽车金融公司中,11家已开展免抵押登记业务。2019年6月公安部推行十项“放管服”新举措,简化了抵押流程,通过推行金融服务站等方式提高抵押效率,这些措施得到汽车金融行业的热烈欢迎。另外,针对政府在二手车、新能源方面推出的政策,多家汽车金融公司积极推出专门的产品金融方案,继续探索和支持二手车、新能源市场。

另外,各家公司在2019年通过与人工智能、大数据、云计算等信息技术的深度融合,不断激发创新活力,为汽车金融业在客户服务和风险控制两方面的转型升级持续赋能。2019年,汽车金融公司将金融消费者权益保护工作的重要性提到了新的高度,对消费者关心的领域认真研究,查找问题根源,弥补自身短板。

细分领域有新增长机会

展望未来,报告认为,从汽车金融行业来看,竞争日益激烈,虽然金融市场整体增速放缓,但许多细分领域仍然有新的增长机会,例如融资租赁业务、非展厅金融模式的出现、二手车和新能源市场仍然蕴藏较大发展前景。汽车消费者群体增购换购的消费需求取代了新购需求,成为新的增长点,汽车售后和汽车衍生消费将成为主要的利润增长点和汽车市场可持续发展的重要推动力。汽车金融公司将致力于研究把握产业和消费需求趋势的变化、精准挖掘细分市场,利用科技赋能创新转型。

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