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记者观察:车改背后的科技力量

发布时间:2020-09-23 09:41:41    作者:苏洁    来源:中国银行保险报网

□记者 苏洁

车险综合改革已于9月19日正式启动,不少车主第一时间体验了“新车险”带来的实惠和便利。而这背后,离不开科技支撑。

9月3日,中国银保监会下发《关于实施车险综合改革的指导意见》的通知中多次提到科技在车险综改中的重要性:首先,在丰富商车险产品中提到,支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。引导行业规范增值服务,制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等增值服务的示范条款。其次,鼓励中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品,优先开发网销、电销等渠道的商车险产品。其三,鼓励财险公司通过电子保单方式,为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务。最后,支持行业运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等科技手段,提升车险产品、保障、服务等的信息化、数字化、线上化水平,加强对车联网、新能源、自动驾驶等新技术新应用的研究,提升车险运行效率。

围绕以上方面,险企快速行动,与互联网公司协同作战。9月19日零点,不少服务保险行业的互联网公司通宵达旦为新系统快速上线忙碌着。另一个角度来看,车险综改,于互联网公司来说,也是一块不小的业务蛋糕。

这里所说的互联网公司,包含两类:一类是互联网保险公司,科技自用以及赋能行业;一类是纯科技公司,专门为保险行业做技术输出和定制技术解决方案。

车险综改信号一发出,这两类公司的反应最快,因为技术是他们所擅长,对于险企来说,自身科技力量有限,技术外包则能够助其一臂之力。

比如,9月19日众安保险上线车险综改后的首款产品,即众安新车险,车主线上直接投保,还可享受优惠折扣。据悉,众安新车险扩展了保险责任,提升商业三者险限额,下调附加费用率并增加增值服务附加条款,也就是说,消费者可以更低的保费获得更全面的保障与更优质的服务,新车险“加量不加价”。此外,众安保险为用户提供在线车险报价、投保、理赔、道路救援等一站式智能车险服务体验,用高性价比及简单便捷的产品和服务切实维护保险消费者权益。

为配合此次车险综合改革,微保快速开展行动。一方面通过脑洞大开的创意和互动问答直播的形式,用更有趣、好玩的方式为消费者解读新政利好;另一方面通过科技赋能,打破时间、空间限制,构建面向险企、用户的线上平台,推动数据化转型和产品服务创新。9月19日0时18分,微保顺利签出车险综合改革后的第一张新保单,来自天津的微保车主购买了中华联合财险的新交强险产品,成为微保车险首个新保单用户。

闻风而动,在车险综改推出之际,车险服务平台壹路通推出了车险综改四项服务标准:道路救援服务、代驾服务、代办年检服务、安全检测服务;同时,通过技术产品、运维服务和智能车服组合,为企业定制车主营销策划和执行落地方案,为企业赋能。通过“硬”科技投入,底层核心技术突破,帮助险企顺利实施改革。而这些服务与监管所提倡的加强车险综改的技术应用目标一致。

对于险企来说,车险综改或许只是一次线上化大练兵,但长远来看,更是一场意义深远的线上化大考。差距,也会慢慢显现。


记者观察:车改背后的科技力量

来源:中国银行保险报网  时间:2020-09-23

□记者 苏洁

车险综合改革已于9月19日正式启动,不少车主第一时间体验了“新车险”带来的实惠和便利。而这背后,离不开科技支撑。

9月3日,中国银保监会下发《关于实施车险综合改革的指导意见》的通知中多次提到科技在车险综改中的重要性:首先,在丰富商车险产品中提到,支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款,探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险(UBI)等创新产品。引导行业规范增值服务,制定包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等增值服务的示范条款。其次,鼓励中小财险公司优先开发差异化、专业化、特色化的商车险产品,优先开发网销、电销等渠道的商车险产品。其三,鼓励财险公司通过电子保单方式,为消费者提供更加便捷的车险承保、理赔等服务。最后,支持行业运用生物科技、图像识别、人工智能、大数据等科技手段,提升车险产品、保障、服务等的信息化、数字化、线上化水平,加强对车联网、新能源、自动驾驶等新技术新应用的研究,提升车险运行效率。

围绕以上方面,险企快速行动,与互联网公司协同作战。9月19日零点,不少服务保险行业的互联网公司通宵达旦为新系统快速上线忙碌着。另一个角度来看,车险综改,于互联网公司来说,也是一块不小的业务蛋糕。

这里所说的互联网公司,包含两类:一类是互联网保险公司,科技自用以及赋能行业;一类是纯科技公司,专门为保险行业做技术输出和定制技术解决方案。

车险综改信号一发出,这两类公司的反应最快,因为技术是他们所擅长,对于险企来说,自身科技力量有限,技术外包则能够助其一臂之力。

比如,9月19日众安保险上线车险综改后的首款产品,即众安新车险,车主线上直接投保,还可享受优惠折扣。据悉,众安新车险扩展了保险责任,提升商业三者险限额,下调附加费用率并增加增值服务附加条款,也就是说,消费者可以更低的保费获得更全面的保障与更优质的服务,新车险“加量不加价”。此外,众安保险为用户提供在线车险报价、投保、理赔、道路救援等一站式智能车险服务体验,用高性价比及简单便捷的产品和服务切实维护保险消费者权益。

为配合此次车险综合改革,微保快速开展行动。一方面通过脑洞大开的创意和互动问答直播的形式,用更有趣、好玩的方式为消费者解读新政利好;另一方面通过科技赋能,打破时间、空间限制,构建面向险企、用户的线上平台,推动数据化转型和产品服务创新。9月19日0时18分,微保顺利签出车险综合改革后的第一张新保单,来自天津的微保车主购买了中华联合财险的新交强险产品,成为微保车险首个新保单用户。

闻风而动,在车险综改推出之际,车险服务平台壹路通推出了车险综改四项服务标准:道路救援服务、代驾服务、代办年检服务、安全检测服务;同时,通过技术产品、运维服务和智能车服组合,为企业定制车主营销策划和执行落地方案,为企业赋能。通过“硬”科技投入,底层核心技术突破,帮助险企顺利实施改革。而这些服务与监管所提倡的加强车险综改的技术应用目标一致。

对于险企来说,车险综改或许只是一次线上化大练兵,但长远来看,更是一场意义深远的线上化大考。差距,也会慢慢显现。

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