充电服务将成为新能源车险配套服务

中国银行保险报网讯【记者 苏洁】

2021年上半年，我国新能源汽车保有量达到了603万辆，占汽车总量的2.06%，新能源汽车在国内市场上的占比逐年增加。

2021年8月，中国保险行业协会发布《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(2021版征求意见稿)》（以下简称”新能源车险条款“）向社会公开征求意见。新规明确了“新能源车”定义，包括插电混动汽车、纯电动汽车、燃油电池汽车，并依照新能源车特性，对“三电”（即电池、电机和电控）系统、电池自燃等提出针对性保障。除主险保障范围扩容外，新能源车保险还增加了6个新能源车特有的附加险，包括：附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加智能辅助驾驶软件损失补偿险、附加火灾事故限额翻倍险、附加新能源汽车增值服务特约条款。

充电服务作为新能源车主刚需，日渐成为新能源车险配套服务的重要项目。随着新能源车市场的逐步扩大，新能源车险需求提升，未来将成为重要细分赛道，而在这个逐渐成长、完善的新市场中，如何进一步运用科技与数字化技术为客户提供便捷、迅速、精准、满意的服务，成为实现新能源服务智能化的第一个课题。

充电桩运营商多，接入标准不统一，成保险公司接入充电服务痛点。近日，车险服务平台壹路通直击市场痛点，针对电桩服务现状，聚合对接标准、费用、流程等各不相一的电桩网络，通过一个平台一个入口，即能获得所有电桩服务，方便了新能源车主的同时，更免去了保险公司耗时耗力地一家一家去接电桩供应商。同时，壹路通聚合新能源充电桩网络覆盖 120+城市，运营 80万+充电桩。新能源车主通过可视化地图界面即可快速找到附近的充电桩，大大提升了用户体验和效率。